电影铁三角

行車輪

　　行車輪是鍛件的一種分類

，主要使用于門方式起重機(jī)-港機(jī)-橋式起重機(jī)-礦山機(jī)械等

。又稱：天車輪，起重機(jī)車輪，港機(jī)車輪

，車輪鍛件

，輪子鍛件，鍛鋼車輪等

！
　　行車輪是比較容易損壞的部件

。根據(jù)行車的使用特點(diǎn)

，要求車輪踏面有較高的硬度

，并且有一定的淬硬層深度和過渡層(深度>10mm，硬度HRC40一48)

，以提高承載能力

、耐磨性和抗接觸疲勞的性能。同時(shí)

，要求其基體組織要有良好的綜合力學(xué)性能和良好的組織狀態(tài)

，硬度應(yīng)達(dá)HBS187~229，使之具有高的韌性

，提高抗沖擊性能和抗開裂性能

。
　　鑄造方案
　　方案一
　　1、材質(zhì)：ZG50SiMn
　　2

、加工工藝流程
　?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?）鑄造：鑄造保證材質(zhì)均勻，無氣孔

、砂眼

，然后進(jìn)行退火處理。
　?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?）車床粗車毛坯內(nèi)孔

、外圓，直徑留2mm余量待熱處理后精車成

。
　?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?）熱處理（淬火+回火）行車輪的材質(zhì)為中碳合金鋼，如按正常的加熱淬火

、回火

，則踏面和心部為相同的硬度，綜合力學(xué)性能不好

，無法滿足其技術(shù)要求

。為了達(dá)到圖紙技術(shù)要求

，使其表面達(dá)到淬火溫度，而心部溫度相對(duì)較低;實(shí)現(xiàn)加深表面淬硬層深度、提高表面和外沿的硬度

，而心部硬度較低的目標(biāo)

，我們采用以下方法。
　　裝爐方法：工件熱處理裝爐時(shí)

，用一塊鋼板放在料盤上面

，將三個(gè)車輪疊放在一起放在鋼板上，保證它們之間嚴(yán)密接觸

，內(nèi)孔裝入鑄鐵屑（防止工件內(nèi)孔氧化）

，車輪間用耐火纖維氈填實(shí)，上面再放上一塊鋼板壓實(shí)

。
　　加熱速度：適當(dāng)提高淬火溫度和淬火加熱速度對(duì)提高表面硬度有利

。
　　加熱溫度：工件室溫---750度時(shí)保溫1小時(shí)----淬火溫度（860~890度）---淬火（注意此時(shí)不保溫）。
　　本方法采用高溫零保溫的差溫?zé)崽幚硇鹿に?div id="m50uktp" class="box-center"> ，可有效地提高工件表面硬度和保持較低的心部硬度

，是一種行之有效的熱處理方法.淬火介質(zhì)：采用水淬是提高硬度有效的方法，但該材質(zhì)水淬開裂的危險(xiǎn)特別大

，尤其是外沿要開裂

，所以不能采用。水淬油冷方法也可提高表面硬度

，但是工件的外沿尺寸較小

，與踏面的截面差較大，淬火時(shí)冷卻時(shí)間不一致

，水冷時(shí)間不好控制

，也不易采用。所以可以選用油淬油淬

，但要保證工件出爐后盡快入油淬火

。
　　油淬回火：采用高溫回火

，消除了工件大量的殘余應(yīng)力

，回火組織由低溫回火馬氏體，變?yōu)榫哂辛己镁C合力學(xué)性能的高溫回火索氏體

。這樣在保證踏面具有高硬度的同時(shí)又保證工件具有良好的韌性

，高溫回火的溫度550--580度。保溫2---3小時(shí)后在空氣中自然冷卻

。
　　方案二：
　　1

、材質(zhì)：ZG35---42：
　　2、加工工藝流程
　?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?）鑄造：鑄造保證材質(zhì)均勻

，無氣孔、砂眼，然后進(jìn)行退火處理

。
　?div id="4qifd00" class="flower right">

。?）車床粗車毛坯，內(nèi)徑留2~3mm余量

，外徑較圖紙尺寸小6~7mm

。
　　（3）堆焊：對(duì)行車輪預(yù)先進(jìn)行預(yù)熱

，溫度200度

，保溫1~2小時(shí)后出爐焊接，使用LG834焊絲+HJ260D焊劑+SJ102焊劑進(jìn)行堆焊車輪踏面

、輪肩

，保證焊層無裂紋、夾渣等缺陷

。
　?div id="m50uktp" class="box-center"> 。?）堆焊完后進(jìn)行退火處理，加熱溫度850~860度

，保溫時(shí)間5小時(shí)

，然后隨爐冷卻，當(dāng)車輪溫度低于300度時(shí)可出爐空冷

。（5）精車內(nèi)

、外徑尺寸達(dá)圖。
　　車輪軸
　　材質(zhì)
　　45鋼
　　加工工藝流程
　?div id="m50uktp" class="box-center"> 。?）粗車直徑留2mm余量待熱處理后精車成

。
　?div id="m50uktp" class="box-center"> 。?）熱處理：調(diào)質(zhì)（淬火+回火）裝爐方法：垂直懸掛入爐淬火：加熱溫度820---850度

，保溫0.5---1小時(shí)出爐，入水后

，工件宜動(dòng)不宜靜

，應(yīng)按照工件的幾何形狀，作規(guī)則運(yùn)動(dòng)

。當(dāng)水中的工件溫度至300度左右時(shí)

，即可出水空冷（如能油冷更好）?div id="m50uktp" class="box-center"> ；鼗穑轰摯慊鸷蟮母邷鼗鼗?div id="d48novz" class="flower left">

，加熱溫度通常為560~600℃，保溫1-2小時(shí)

，然后出爐空冷

。
　　屬性
　　品牌：安中環(huán)保
　　顏色：多色可選
　　材質(zhì)：耐酸堿
　　特性：使用壽命長
　　風(fēng)格：可定制
　　規(guī)格：標(biāo)準(zhǔn)件
　　常用尺寸：來圖可根據(jù)實(shí)際情況定制
　　發(fā)貨地：河北石家莊
　　售賣區(qū)域：全國
　　運(yùn)費(fèi)：面議